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Cube Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 zeroblack 2019 - 29 -

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Cube Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 zeroblack 2019 - 29 -
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zeroblack 2019 neu 21,9 kg
Cube Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 zeroblack 2019 - 29 - , zeroblack; Modelljahr: 2019; Gewicht: 21,9 kg, neu. Lieferung per Spedition | Cube Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 kaufen | gute Beratung | E-Bike Fully ordern | Servicepartner vor Ort |
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Cube Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500

Wer ein gut aussehendes E-Bike Fully der absoluten Spitzenklasse sucht, findet mit dem Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 etwas Passendes.
Das Rad aus dem Modelljahr 2019 wiegt 21,9 kg. Bei dem Rahmen wurde Aluminium als bevorzugtes Rahmenmaterial gewählt um Gewicht einzusparen. Die sportliche Kettenschaltung sorgt für einen hohen Wirkungsgrad. Gegenüber anderen Schaltungsvarianten hat man hier außerdem den Vorteil des geringeren Gewichts und des durchgängigen Pedalierens bei dem Schaltvorgang. Die starke Bremswirkung lässt sich mit der hydraulischen Scheibenbremse von Shimano außerordentlich gut dosieren, außerdem gibt es mit ihr keinen Abrieb an den Felgen mehr. Die High-End Gabel von Fox ist luftgefedert, wodurch sie sich wunderbar auf das Körpergewicht des Fahrers / der Fahrerin anpassen lässt. Der sogenannte Mittelmotor von Bosch befindet sich vor den Schaltkomponenten, die angewendete Kraft wird somit optimal übersetzt, wodurch der Motor im hohen Drehzahlbereich arbeitet und größere Reichweiten erreicht werden können. Auch haben Sie ein besonders gutes Fahrverhalten, da der Motor für einen niedrigen, mittigen Schwerpunkt sorgt. Er bietet mit 250 Watt und 75 Nm Drehmoment eine sehr kraftvolle Beschleunigung und eine zuverlässige Unterstützung bei einer Geschwindigkeit bis zu 25 km/h. Verbaut ist ein Akku mit einer starken Leistung von 500 Wh - wie geschaffen für ausgedehnte Tagestouren.

Das zugehörige Ladegerät ist natürlich im Lieferumfang enthalten.

Haben Sie Fragen oder brauchen eine Beratung, bitten wir Sie um einen Anruf oder schreiben Sie uns doch einfach eine Mail.

Bitte beachten Sie, dass eventuell angegebene Reichweiten nur ca. Angaben entsprechen. Die tatsächliche Reichweite kann abweichen und je nach gewählter Unterstützungsstufe, der Streckentopografie, dem Gewicht des Fahrers, den Wetterverhältnissen und anderer Faktoren niedriger oder höher ausfallen.

Rahmenmaterial C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
Schaltung Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy
Einsatzbereich Hybrid
Akkuleistung (Ah) Bosch PowerTube 500
Motorart Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
Naben Shimano HB-MT900-BS, 15QR, Boost, Centerlock, Shimano FH-MT900-BS, 12mm, Boost, Centerlock
Sattel Natural Fit Nuance SL
Gabel Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, E-Bike Tune, 120mm
Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Kurbelsatz Race Face Aeffect, 16T, 170mm
Felgen Newmen Evolution SL A.35, 28H, Disc, Tubeless Read
Pedale CUBE PP MTB
Sattelklemmung CUBE Varioclose, 34.9mm
Steuersatz FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Display Bosch Kiox
Griffe CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
Bremse Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (180/180)
Kette Shimano CN-M9100
Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm, 18": 409x125mm, 20", 22": 456x150mm)
Dämpfer Fox Float DPS Factory EVOL, 184x44mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
Lenker Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm
Schalthebel Shimano XTR SL-M9100-I Direct Attach
Zahnkränze Shimano XT CS-M9100, 10-51T
Akkuleistung (Wh) 500
Farbe zeroblack
Modelljahr 2019
Zustand neu
Geschlecht k.Angabe

Wir möchten, dass Sie nach dem Kauf mit Ihrem Fahrrad zufrieden sind.

Daher wird das von uns hier angebotene Fahrrad von einem Spezialisten in unserer Fachwerkstatt fahrfertig endmontiert (Aufwand je nach Rad 45 - 60 Min.) und Probe gefahren. Um für Sie die Versandkosten möglichst gering zu halten, wird das Fahrrad - so wenig wie nötig – für den Versand rückmontiert, d.h. in der Regel: der Lenker wird quergestellt und die Pedale (sofern enthalten) entfernt, ggf. wird das Vorderrad ausgebaut und danach sorgfältig verpackt. Nach Erhalt müssen Sie lediglich die Pedale (sofern enthalten) anschrauben, Vorbau und Lenker wieder gerade stellen/ ausrichten und evtl. das Vorderrad wieder einbauen.

Wichtige Hinweise: Bei der Montage eines Pedals bitte auf Links- bzw. Rechtsgewinde achten! Vor Fahrtantritt bitte die Schnellspanner und Bremsen überprüfen!

Hier geht es zu unserer Aufbauanleitung.

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