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E-Bike Cross
Die Herkunft des E-Crossrades
Die Entwicklung des heutigen Crossrades reicht weit in die Geschichte des Radrennsports zurück. Radrennfahrer hatten in den kalten und glatten Wintermonaten keinen tauglichen fahrbaren Untersatz, somit wurden Rennräder mit grober und etwas breiteren Reifen ausgestattet. Aus dieser Entwicklung entstand auch eine eigenständige Rennklasse - dass Querfeldeinrennen wurde geboren.Diese Rennen finden vorwiegend vom Herbst bis in dem frühen Frühjahr statt. Einer der bekanntesten Deutschen Querfeldein Stars ist Mike Kluge der durch seine perfekte Technik auch heute noch den meisten jüngeren Fahrern davon fährt. Aus den schnellen Querfeldein-Räder entstand das das heutige alltagstaugliche Crossrad
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Mit dem E-Bike Cross auf dem Berg fahren macht viel Spaß
Das Crossrad heute
Ausgestattet mit geraden statt den gebogenen Rennlenker und einer etwas mehr auf Komfort ausgelegten Rahmengeometrie entwickelte sich diese Spezies zu einen der absatzstärksten Radkategorie. Auf dem heutigen Markt werden diese überwiegend mit Federgabeln, mit einem Federweg von ca. 60mm angeboten, bei Varianten mit gefederter Sattelstütze oder sogar mit einem vollgefederten Rahmen findet man eine extra Portion Komfort. Sehr beliebt sind diese Räder auch für Radreisen, fast alle dieser leichten Bikes haben vorgefertigte Befestigungsmöglichkeiten um Schutzbleche, Gepäckträger und Lowrider zu montieren.Der Einsatzbereich dieser sportiven Gattung ist riesig, von der sportlichen Feierabendrunde auf leichten Wald,- Wiesen- und Schotterwegen bis hin zu mehrtägigen Radreisen ist man mit diesen Allroundern super flott unterwegs. Für den Einsatz in der Stadt lässt sich natürlich eine Steckbeleuchtung, Klingel und die nötigen Reflektoren nachrüsten.
Eine ausführliche Beschreibung zur Geschichte, der Herkunft und dem Einsatzzweck des heutigen Crossrades finden Sie hier.
Das Crossrad wird Elektrisiert
Mit der Einführung der Elektrounterstützung erfreuen sich auch nicht voll austrainierte Radler nahezu jeden noch so steilen Anstieg erklimmen zu können. Befeuert mit dem Elektronischen Rückenwind der Firmen Bosch, Yamaha, Brose, Bionix Impulse usw. lassen sich auch Räder mit Kinder- oder Lastenanhänger zügig Richtung Gipfel bewegen. Die Reichweiten erreichen heute schon teilweise 180 km, dass sollte für eine ausgedehnte Tagestour voll ausreichen. Bei mehrtägigen Touren empfiehlt es sich das Ladegerät einfach mitzunehmen, diese sind meist so klein, dass Sie in nahezu jeder Lenker oder Seitentasche am Gepäckträger Platz finden. Auch Städte und Gasthöfe bauen feste Ladestationen für E-Bike Piloten immer weiter aus. Cross E-Bikes gibt es in zwei Kategorien, zum einen gibt es versicherungsfreie Bikes die bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h Ihre Muskelkraft unterstützen und die sogenannten S-Pedelcs.Die S-Pedelecs unterstützen Ihre Beine bis zum Tempo von 45Km/h. Für diese Räder gelten besondere Regeln im Strassenverkehr. In einigen Ländern werden die S- Pedelec als Kraftfahrzeuge eingestuft. Sie sollten sich vor einem Kauf über die landesspezifischen bzw. regionalen Vorschriften und die Einstufungen in Ihrem Land informieren. Dabei sollten Sie auch die landesspezifischen Abweichungen hinsichtlich u.a. dem Mindestalter für die Benutzung dieses Fahrzeugs, Versicherungspflicht, Zulassungspflicht, Fahrererlaubnis, Betriebserlaubnis und Helmpflicht beachten. In manchen Ländern gibt es auch gesonderte Vorgaben zur Rad-, Wald- und Forstwegbenutzung. Cross E-Bikes werden von vielen renommierten Herstellern wie z. B. Haibike, Stevens, Merida, Centurion, Ghost, Spezialized, Bergamont, Cube usw. angeboten.
