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Excelsior Vintage E - Mixte 28" 7-Gang - navy blue 2019

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Excelsior Vintage E - Mixte 28" 7-Gang - navy blue 2019
Excelsior
Excelsior
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navy blue 2019 23,2 kg
Excelsior Vintage E - Mixte 28" 7-Gang - navy blue 2019, navy blue; Modelljahr: 2019; Gewicht: 23,2 kg. Excelsior Vintage E erwerben | hier bestellen | vormontiert und eingestellt | 50.000+ zufriedene Käufer | professionelle Beratung | liefern lassen |
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Excelsior Vintage E

Wer ein tolles E-Cityrad mit ausgewogenem Verhältnis von gezahltem Betrag zu erbrachter Leistung sucht, hat mit dem Vintage E etwas Passendes.
Bei dem Rahmen wurde Aluminium als Material gewählt um ein möglichst geringes Gewicht zu erreichen. Das motorunterstützte Rad aus dem Jahr 2019 wiegt gerade mal 23,2 kg und ist damit ein Leichtgewicht für seine Kategorie. Die fast wartungs freie Nabenschaltung hat eine aufgeräumte Optik, auch ein Abspringen der Kette gibt es hier nicht. Durch seine Position vor den Schaltkomponenten, wird die eingeleitete Kraft des sogenannten Mittelmotors optimal übersetzt, wodurch er im sehr hohen Drehzahlbereich läuft und größere Reichweiten erzielt werden können. Zudem gibt er dem Rad einen zentraleren und tiefen Schwerpunkt, was das Fahrverhalten sehr verbessert. Er hat mit 250 Watt eine verlässliche Schubhilfe bei einem Tempo bis zu 25 km/h. Der Akku ist mit seinen starken 400 Wh gut für mittellange Ausflüge ins Grüne.

Ein Ladegerät ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten.

Haben Sie noch Fragen oder brauchen eine Beratung, bitten wir Sie um einen Anruf oder schreiben Sie uns doch einfach eine Mail.

Bitte beachten Sie, dass eventuell angegebene Reichweiten nur ca. Angaben entsprechen. Die tatsächliche Reichweite kann abweichen und je nach gewählter Unterstützungsstufe, der Streckentopografie, dem Gewicht des Fahrers, den Wetterverhältnissen und anderer Faktoren niedriger oder höher ausfallen.

Rahmenform Trapez
Gewicht 23,20 kg
Rahmenmaterial Alu
Schaltung 7-Gang SHIMANO "Nexus" LL
Reifen SCHWALBE "Big Ben", 50-622, Reflex
Beleuchtung BÜCHEL "Retro Sport", LED
Akkuleistung (Ah) BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 11,11 Ah, 400 Wh
Motorart BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W
Gabel Alu
Sattelstütze ERGOTEC Patent "Glide", Ø 27,2 x 300 mm, Alu
Griffe VELO "VLG-519"
Ständer URSUS "EASY", verstellbar, Alu
Bremshebel MAGURA "HS11"
Zahnkränze SHIMANO, 19 Z.
Innenlager BOSCH
Naben SHIMANO "HB-TX500", SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL
Sattel VELO "VL-6396"
Lenker ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm
Rückleuchte HERMANS "H-Cargo E-Bike"
Schalthebel SHIMANO "Nexus", 7-Gg.
Gepäckträger ATRAN "Tour Pro", Alu
Kurbelsatz LASCO "EB07"
Display BOSCH "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe
Felgen Hohlkammer, Alu, lackiert
Kettenschutz Alu, lackiert
Pedale VP "658"
Vorbau ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm
Schutzbleche Alu, lackiert
Bremse MAGURA "HS11"
Kette KMC "X1 EPT"
Speichen Niro
Akkuleistung (Wh) 400
Farbe navy blue
Modelljahr 2019
Akku BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 11,11 Ah, 400 Wh
Kategorie City/Urban / E-Bikes / Pedelecs
Zustand neu
Geschlecht k.Angabe

Wir möchten, dass Sie nach dem Kauf mit Ihrem Fahrrad zufrieden sind.

Daher wird das von uns hier angebotene Fahrrad von einem Spezialisten in unserer Fachwerkstatt fahrfertig endmontiert (Aufwand je nach Rad 45 - 60 Min.) und Probe gefahren. Um für Sie die Versandkosten möglichst gering zu halten, wird das Fahrrad - so wenig wie nötig – für den Versand rückmontiert, d.h. in der Regel: der Lenker wird quergestellt und die Pedale (sofern enthalten) entfernt, ggf. wird das Vorderrad ausgebaut und danach sorgfältig verpackt. Nach Erhalt müssen Sie lediglich die Pedale (sofern enthalten) anschrauben, Vorbau und Lenker wieder gerade stellen/ ausrichten und evtl. das Vorderrad wieder einbauen.

Wichtige Hinweise: Bei der Montage eines Pedals bitte auf Links- bzw. Rechtsgewinde achten! Vor Fahrtantritt bitte die Schnellspanner und Bremsen überprüfen!

Hier geht es zu unserer Aufbauanleitung.

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UVP des
Modelljahres 2019
2.199,95 €

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